航空運(yùn)輸職責(zé)航空業(yè)職能

2026-01-22 10:27:23| 小龍

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。以下是小編精心收集整理的航空運(yùn)輸職責(zé),下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。

航空運(yùn)輸職責(zé)航空業(yè)職能精選篇1

1.收集開發(fā)機(jī)場資料。

2.開發(fā)視景機(jī)場模型。

3.集成視景機(jī)場模型。

4.排除視景系統(tǒng)故障。

1.研究國際民航行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),組織國際民航變化趨勢和區(qū)域國際聯(lián)盟組織的戰(zhàn)略研究，對國際發(fā)展戰(zhàn)略提出建議。

2.組織區(qū)域航權(quán)研究，負(fù)責(zé)公司國際航線發(fā)展戰(zhàn)略與國際航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與整合。

3.組織國際航線的市場拓展與國際航線的專項(xiàng)市場調(diào)研。

4.組織與國際航空公司的合作洽談與商務(wù)談判，簽訂國際合作相關(guān)的協(xié)議、合約。

5.負(fù)責(zé)國際航線的營銷管理工作。

1.安全管理文件的分發(fā)與控制。

2.計(jì)量工具的監(jiān)督管理。

3.各類工作印章的制作發(fā)放與管理。

4.及時(shí)獲取現(xiàn)行有效的適航規(guī)章、資訊通告、管理程序、管理函件以及引用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等適航法規(guī)文件。

5.負(fù)責(zé)分發(fā)、管理公司和維修工程系統(tǒng)各類管理手冊。

1.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)管理中與運(yùn)行控制職能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的管理。

2.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國際民航組織ICAO規(guī)章(運(yùn)行控制部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改。

3.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)中借鑒國際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)1ATA等民航協(xié)會(huì)組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)和建議(運(yùn)行控制部分)的實(shí)施方案。

4.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)IOSA標(biāo)準(zhǔn)(DSP模塊)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

5.承擔(dān)公司IOSA項(xiàng)目組DSP協(xié)調(diào)員的工作。

6.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與中國民航CAAC規(guī)章(運(yùn)行控制部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

7.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)(運(yùn)行控制部分)中借鑒國外民航當(dāng)局FAA、JAA.TransportCanada等的規(guī)章。

制訂飛機(jī)維修計(jì)劃、飛機(jī)時(shí)控件管理、飛機(jī)日常數(shù)據(jù)錄入。

航空運(yùn)輸職責(zé)2

負(fù)責(zé)執(zhí)行國內(nèi)航班的空中服務(wù)工作。

1.根據(jù)公司要求,熟練使用網(wǎng)頁制作軟件，設(shè)計(jì)、制作網(wǎng)頁頁面。

2.負(fù)責(zé)網(wǎng)站頁面架構(gòu)、網(wǎng)站建設(shè)、相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的管理和跟蹤監(jiān)督。

3.重視團(tuán)隊(duì)合作精神，負(fù)責(zé)各部門的工作協(xié)調(diào)，推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。